Différence entre vélo d’occasion et VAE reconditionné

Dans les deux cas, il s’agit de vélos qui ont déjà servis. Pour les vélos proposés par Ebike Market, ils ont été à la location pendant 6 à 12 mois selon les modèles ( lire ici).

Un vélo électrique d’occasion est revendu “en l’état”, sans contrôle majeur du vendeur, même professionnel. Cela veut dire qu’aucun éléments mécaniques ni moteurs du vélo n’a été changé.

Un vélo électrique reconditionné est revendu remis en état de fonctionnement. Cela signifie que les pièces classiques ont été changé, que la batterie est contrôlée ( et certifiée dans notre cas) et que les vélos sont revendus “prêt à rouler”.

Contrôle de la batterie

Dans un vélo à assistance électrique, l’un des points important est bien sûr l’état de la batterie.
Les vélos Peugeot eT01 XT 10 proposés à la vente ici sont équipés de batterie Bosch Li-Ion 500 wh permettant jusquà 120 km d’autonomie.
Les techniciens Ebike Maket sont habilités à délivrer des certificats techniques des batteries par la société Bosch.
Ils ont été formés par le fabricant puis équipés de tous les logiciels de contrôle permettant de juger l’état de la batterie, sa capacité de charge, son fonctionnement “normal” etc.

L’ensemble de ces contrôles nous permettent de vous garantir nos vélos d’occasions 12 mois ( moteur et batterie) !

Seuls les vélos avec des batteries réellement fonctionnelles sont mis en vente. Nous ne changeons pas les batteries.